Škoda 1101 - 1203 fórum

[Predseda]

Rád bych Vás upozornil na právě publikovaný článek na webu. Je to dobová recenze sedana z roku 1955, ovšem z AMERICKÉHO pohledu. Doufám, že se Vám bude líbit a přestože mi to Rancher dal k překladu už asi před rokem, dostal jsem se k tomu až teď. Takže si to přečtěte a vyjádřit se k tomu můžete tady. Já se docela bavil.

Najdete to tady.

[Burák]

Jo, bezva. I když ty kecy na začátku jsou nesmyslný, zbytek je docela objektivní. Ale nemohu si nevšimnout některých srovnání, kterí se vyskytly nedavno v jiné debatě na tle foru. Tak co Základno, že by soudruzi udělali někde chybu?
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[LeDocteur]

Opravdu zajímavé. Také to sice není úplně objektivní (vezměte si, jaká byla v americe té doby atmosféra co se týče "honu na komoušké čarodějnice"), ale jinak celkem asi pravdivé.

Pár nepřesností (Škoda nevyrábí auta od roku 1895 - poněvadž "koupila" Laurinku až ve dvacátých letech - nehledě na to, že Laurin s Klementem vyráběli auta až od roku 1905 a první automobil na našem území - ba co dím, v celém rakousku-uherskobrodsku byl kopřivnický President z roku 1897,že) se dá jistě odpustit a je to nepodstatné.

Ale to s tím motorem, to je prosím myšleno jak ? Jakože ve Francii byl do sedanů montován jinej motor ? To asi těžko, že... A podezřívat komunistické konstruktéry z toho, že opajcovali motor z jakési Arondy - když tento OHV má naprosto zjevný původ o dvacet let dříve (kdy jaksi slavná a progresivní SIMCA nebyla jak se říká ještě ani ve formě spermatu v pytlíku starého Zédela s Donettem) v prvních vrchových populárech, to mi tedy přijde mírně řečeno unfair - jak říkáme my latiníci...

Ale jinak - opakuju - zajímavé čtení, dík !

[Burák]

No, ono je to trochu jinak. Jak motory Simca, tak Škoda vychází více či méně z předválečnýho Fiata, Mimo jiné si jsou dost podobný.
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[Predseda]

Mně se tam líbí ten Molotov a taky to, že Plzeň je ve Slezsku

[LeDocteur]

No, to s tím fiatem už se tady taky řešilo. V tom případě i motor z Triumpha vychází z Fiata.

A pak že FIAT = MEAT

[Predseda]

Ne ne, to si pleteš: Fiat ==> Seat.

[Burák]

Taky :snehulak:
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[9Tr]

Předsedo, no na americké vzdálenosti je opravdu Plzeň vedle Slezska
_________________
To máš z toho, s kým se to taháš, s ňákým anarchistickým bohémem, rudým bolševickým nokem!
Сегодня, завтра, Шкода.Tatra-lid, Škoda-lidi

[Základna]

Opravdu se k tomu dá dodat jen to, že článek je zajímavý, ale mě se osobně nejvíc líbí MOTOKOV - MOLOTOV. To je blábol jak noha.

[Rancher]

Mně se nejvíc líbí, jaxem Předsedovi poslal sken v mizerné kvalitě
Takhle je to v kvalitě na zobrazení na webu akorát. Jako text. Stačilo napsat o obrázky zvlášť. Ale sem rád, že je to přeložený. Já se při čtení před tema dvěma(?) rokama bavil.
Původně měl být majitelem kopie i Základna, jenže se nedostavil k Petrům ani osobně ani se slibovanou ruskou příručkou na jedno vozítko, takže to dostal Předseda i svázaný...ne?
BTW: Na rozdíl od Sedana má Spartak o dva roky později v Americe lepší recenze.
Tenkrát mne opravdu dostalo, že jsem našel v článku o Spartaku i jakýsi odkaz na test Sedana, který jsem dostal z Ameriky cca tejden/dva před tím.
_________________
www.spartaky.cz

[Burák]

Základna se dostavil a knížku přinesl, zatím sídlí u mi a přemejšlim, jak jí z něj utetat Anobrž tvuj prvorozený syn byl tak splašenej, že jsem mu ani nestihl dát, co jsem potřeboval.
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[Rancher]

Nojo, ale já jsem psal o roce 2004
_________________
www.spartaky.cz

[Základna]

Bu, jsem blázen do Sedanů a nemám takovou tu knihu, kde je vykreslenej rám Spartaka nebo Sedana čico a kdysi tady někdo říkal, že má dvě nebo i víc - to bych rád vyměnil nebo tak něco, dokonce mám pocit ????? že to měl Rancher.....

[Burák]

Hm,hm,hm. To bohužel asi nevyjde, bo knížka je dědy a já si ji jaksi pujčuju Třeba epesní šipečky 445, to by byla jiná...
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!