| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
T505
Založen: 7.1.2011
Příspěvky: 153
Bydliště: Brno
|
 Zaslal: ne květen 08, 2016 8:42 pm Předmět: Teplota motoru TAZ 1,5 |
 |
|
| Mám dotaz jaká je optimální vzdálenost na dosažení provozní teploty, ujedu ani ne 2Km a je to na 80°C je to normální? A druhej dotaz jaký mají bíti tlaky ve válcích. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Tornado
Založen: 30.1.2012
Příspěvky: 79
Bydliště: Praha - Braník
|
| Zaslal: ne květen 08, 2016 9:04 pm Předmět: |
|
|
| Pokud máš v pořádku thermostat, je to normální. Mám tam voskový ze Š120 a po kilometru a půl jsem na provozní teplotě. Už tam ten thermostat mám pět, šest, možná i víc let a stále drží, nepřehřívá se to ani v létě. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
T505
Založen: 7.1.2011
Příspěvky: 153
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: út květen 10, 2016 4:36 pm Předmět: |
|
|
| Mám tam taky nějakej voskovej a je určitě v pořádku, jen mě připadne že je to ohřátý docela brzo, tak jestli mám hledat někde nějakej problém. S přehříváním problém není. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Tornado
Založen: 30.1.2012
Příspěvky: 79
Bydliště: Praha - Braník
|
| Zaslal: út květen 10, 2016 7:39 pm Předmět: |
|
|
| T505 napsal: | | ...jen mě připadne že je to ohřátý docela brzo, tak jestli mám hledat někde nějakej problém... |
Naopak, právě proto se tam ty thermostaty montujou, aby se motor co nejrychleji ohřál a pak už se sám udržoval na správné teplotě. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
