Škoda 1101 - 1203 fórum

[milos.vlcek]

Zdravím všechny podobně postižené veteránama, jak jsem já. Mám sedana z roku 1955, č. 195594. Scháním do tohoto auta originální motor. Mám tam teď myslím že oktávkovej a patřil by tam motor jako měl Tudor s obsahem 1221cm3. Nevíte někdo o takovém motoru? Stačil by i před GO. Dál scháním zapuštěné kliky atd. Se sedanem tak nějak začínám, takže jsem vděčný za každou radu. Koukněte na fotky http://sedan1200.rajce.idnes.cz/Skoda_1200_sedan/ Díky Miloš

[LeDocteur]

Tady nejsme postižení veteránama, akorát máme postižený veterány...

Kdyžtak koukni na skladbu témat a příspěvky řaď podle toho - spíš ti tak na ně někdo odpoví. Třeba tenhle příspěvek bych já osobně rozdělil na dva, jeden dal do "Představení pilotů" a druhej do sekce "Kdo vyrve"...

Tohle je větev pro řešení technickejch problémů s motorama.

Jako mi osobně je to celkem buřt, ale celý to tady vede jeden takovej nervózní břeťa a ten kolikrát dává po PVVčku bez varování RCG a následný ÚPP-DKI. Ten je schopnej dát PVV i mě teď za tle zprávu. Ale to si zvykneš.

Vítej na palubě
_________________
Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU.

[Predseda]

Myslím že to auto potřebuje akutnějc jiný věci než měnit motor. Proč sháníš zapuštěný kliky, víš určitě, že na tohle auto patří? (tohle je spíš dotaz na Kozzla, ten to bude vědět)

[Mirek 6]

Tak vzhledem k tomu, že to je 1200, začátek 30. série, docela bych očekával zapuštěný kliky. A shánění motoru je v pořádku, ono sehnat origo 1200 je docela voser /pokud jich máte, že nevíte co s nima, klidně si alespoň jeden odebéřu/

[kozzel]

Jojo, patří, však si dopisujeme s hrdým majitelem
Ono na tom toho autě není víc originál. Ale vše jsem mu tak njak vypsal.
Jinak ten motor je vpodstatě fakt nesehnatelná věc, to už sem taky řikal.
A když se objeví je to náhoda jak Brno...!

[Sestra 4]

Čéče su tu (v Brně) a motor nikde žádnej...
_________________
Š 1200 (zatím držící pohromadě)

[Gilmor]

Já teda dělám do včel a s něčím co má olejovou vanu se vídám jen okrajově (tam mě kdyžtak opravte), ale na fotce spodku vidím žebrovanou vanu jako má tudor a první sedani. Neni možný, že to má přebastlenej jenom vršek? Nebo se to žebrování dávalo třeba jako "upgrade" kvůli lepčímu chlazení voleje?
_________________
Hlavně zážitky! Nemusí být pozitivní, hlavně když jsou intenzivní...

[kozzel]

První sedan neměl olejovou vanu hliníkovou. Tudor některý ano, ale jinou než ta co je na fotce, tam je felda.
Sedan mohl mít hliníkovou, alejen když měl motor litinovej, což sem viděl jednou vživotě a to u mě v garáži

[kozzel]

Jo a krom toho bllok není 1200! ale už 1201, né-li něco novějšího to já zas poznám .)

[milos.vlcek]

Děkuji za všechny postřehy. Zatím se mi ten motor moc nedaří sehnat, ale ještě doufám, že někoho přemluvím nebo budu mít štěstí. Chci se ještě zeptat. Znáte tady někdo nebo máte zkušenosti s panem Romanem Jirouškem, firma OCELOT? Dělá motory, převodovky a i celé 1203 nebo 1500 TAZy. Možná bych si nechal zgenerálkovat a upravit motor z Tudora do svého sedna.
_________________
víno, ženy, zpěv moc ne, ale hlavně auta a motorky

[j.karel]

Roman vyrábí 1203, dělá karburátory, těsnění a generálky asi všeho co mu tam kdo přinese... Motory nedělá přímo on, má na to firmu která dělá GO spodku motoru (blok s klikou, vložkami a písty), u něj to nastrojují.

Reference tady jistě jsou, někteří něho mají celé auto...
_________________
Až tvé tělo dodýchá,
až dožiješ svých dní,
tak i k tobě přispěchá,
má 1203 pohřební...

[Predseda]

[Burák]

Ty neznám. Teda nechci znát
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[AlvA]

Me Roman delal motor do Hillmana a zatim to jezdi. Jinak motor do 1203, 1202 a spartaka mi delali v Nesuchyni na Rakovnicku (tel. 732290133) a vsechno bez problemu. Bacha na to- moc jim nejdou nektery motory do zahranicnich vozu konkretne Hillman a Simca, ale skodovky zvladaj dobre.
_________________
Pohrebaky nehnijou, to bys mel vedet.

[kozzel]

jojo škodovky dobře ....
Hele kolik si te´d řikaj za motor? teda kompletní?