Škoda 1101 - 1203 fórum

[Kadlátko]

na www.hicos.cz jsem v autokatalogu pro fajnšmekry doplnil fotky převodovky a spojkového ložiska. Po cestě od čalounika, kterou jsem po ose absolvoval bez oken, jsem byl nucen měnit spojkové ložisko, po té co se slušně ozvalo ševelenim. Ložisko je 6208ZZ, je v trvalém záběru a klouže na bronzovym futru utěsnenym gumičkama. Už v roce 1968 byl hydraulický ovládací mechanismus navrhnutej jako samoštelovací, pomocí hydraulickýho válečku s dlouhym zdvihem a spoj. pumpou, která dává přesně tolik kolik je potřeba k vystavení spojky, pokud vim tak "český"auto, to mělo v sérii až v roce 1997 a to nová octávie, proč jsem našel v závěrečný zprávě o zkoušce prototipu, kdy ložisko vydrželo z důvodu nekvalitních vazelín cca max.30000 km, přimazávání pomocí hadice jako má třeba UAZ nikdo nepoužil
_________________
brrrrhhhh a brhhhhhh ,ííííííííííííííí a stojim vo kus dál

[Predseda]

To porovnání s převodovkou 1202 je zajímavá fotka, todle je fakt dvojnásobně velký.