Škoda 1101 - 1203 fórum

[Kadlátko]

Kucí nemá někdo motor TAZ 1500 potřebuju ho abych příkůpil, za můj nový vysněný vergl chce mergle a naturálii v podobě výše uvedeného nebo info kde se to dá uvlastnit fenkju very muh
_________________
brrrrhhhh a brhhhhhh ,ííííííííííííííí a stojim vo kus dál

[posim]

Čo je myslené pod pojmom motor TAZ 1500 Taký, ktorý sa montoval do áut s označením Š1203, alebo až do TAZ 1500? Alebo je to jedno? Lebo v tých motoroch je dosť rozdiel, tak aby som sa spýtal konkrétne - jednoho chalana z MB...

[AlvA]

Ja myslim, ze by to melo bejt jedno, jednotlivy typy se lisej akorat hlavou, a sice nizsi s tvrzenejma sedlama na natural a vyssi na special. Motor sice mam, ale nedam. Zkus projet naky vrakoviste, 1203 by meli mit este v Petrovicich a v dolnich Brezanech na tom, co je smerem na Zvoli, v sobotu tam jedu, tak dam vedet. Vrakoviste na Bily hore je zruseny, je tam sice este jedna troska, ale je uz bez motoru. pak este trosky bejvaly na vrakaci v Drahelcicich.
_________________
Pohrebaky nehnijou, to bys mel vedet.

[posim]

Tak hlava je rozdielna vo viacerych bodoch (a k nej prináležia adekvátne sacie potrubia), to iste, ale čo piesty, krúžky, vodné a palivové čerpadlo, spúšťač, zapaľovanie, veká motora a ďalšie veci, ktoré keď spočítaš, tak narobia dosť. V životnosti, hlučnosti, emisiách a celkovej kultivovanosti...

[Kadlátko]

typ nejlépe od 1990 do 1993, 1500ccm tzn.na olovobenzin special
_________________
brrrrhhhh a brhhhhhh ,ííííííííííííííí a stojim vo kus dál

[posim]

Hlava bez sediel sa robila do konca roka 1991. No olovnatý benzín špeciál - teda s oktánovým číslom 91 resp. 90 - možno používať vo všetkých motoroch. Samozrejme po korekcii predstihu...
Ale to je jedno, chlapec momentálne motory nemá žiadne

[Tuti]

Hlavně je tam dost podstatný rozdíl v objemu (mezi 1221 a nějakých 1460), čehož bylo dosaženo zvětšením zdvihu. Takže komplet jiný klikový ústrojí a kdo ví, jestli ne i vyšší blok. Prostě je to stejnej motor, ale tak nějak úplně jinačí.
_________________
Tuti