Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
Autor |
Zpráva |
radioelectrum Anonymní
|
Zaslal: so listopad 11, 2017 6:32 pm Předmět: zakonzervování motoru od vodní emulze |
|
|
Dobrý den,
Zkoušel jsem motor v autě co roky stál. Šel protočit, tak jsem se rozhodl ho nastartovat.
Po opravě zapalování chytl, ale po chvíli začal bíle kouřit z výfuku. Po vypnutí jsem zjistil že začala téct voda do oleje. Pod zátkou na nalévání oleje je vidět emulze, také přes klikovou hřídel dopředu vytekla směs oleje a vody. Momentálně nemám čas ani finance jej opravovat, tak se ptám jak je zakonzervovat. Auto bude pouze pod přístřeškem, čili v zimě v mrazu.
Voda je vypuštěná, olej sem také vypustil. Mám do motoru dát nový olej a protočit, nebo do něj nalít třeba naftou ? Nechci jej nechávat nasucho, tím spíš že v něm jsou zbytky té emulze.
http://balekvaclav.sweb.cz/P1290385.jpg |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
LeDocteur
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 1939 Bydliště: Krysočina
|
Zaslal: ne listopad 12, 2017 12:35 am Předmět: |
|
|
vodu vypustit, olej nalejt a řádně protočit - klidně nastartovat, ať si cucne až nahoru, tejch deset vteřin bez vody přežije bez problémů ANNAH. Vyndat svíčky, nalejt velkýho panáka oleje do každýho válTSe a svíčky zas zandat, či díry zašpuntovat, ať tam nepadají babouci. Když jó pečlivka, tak ještě sundej před nalitím oleje vanu a vytři ju hadrem, ale je to zbytečný.
Novýho oleje je škoda, klidně tam dej třeba vyjetej od nákýho známýho automechanika, co nemá naftový kamna. Nebo trafoolej, nebo prostě co seženeš zadarmo. Naftu babišovku bych tam osobně asi nedával. Stejně když se ten motor někdy v budoucnu bude jakkoliv zprovozňovat, tak se tam bude dávat olej novej. _________________ Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
radioelectrum Anonymní
|
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Koudelka
Založen: 5.4.2009 Příspěvky: 366 Bydliště: Holomóc
|
Zaslal: po listopad 13, 2017 7:47 pm Předmět: |
|
|
Stalo se to,že v motoru nějakej trudla nechal vodu přes zimu a ta jak známo z fyziky při mrazu mění skupenství z kapalného na pevné s jistým nabytím na objemu a anžto motor není nafukovací a inženýři s tímto počítali,umístili zde takzvané protimrazové zátky, kterýmiž jest do jisté míry zabráněno fatálnímu poškození motoru tím, že při zamrznutí chladící kapaliny jsou tyto zátky vytlačeny,a uvolněn tak přetlak mrznoucí kapalinou způsobený ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) _________________ Já neříkám nic,ale na moje slova dojde!!! |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Predseda vedoucí tohodle kolchozu
![](images/avatars/9864575114586debfa99ba.gif)
Založen: 18.12.2006 Příspěvky: 2394 Bydliště: Praha
|
Zaslal: po listopad 13, 2017 8:32 pm Předmět: |
|
|
Václav Bálek? No svět je fakt malej. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
T505
Založen: 7.1.2011 Příspěvky: 151 Bydliště: Brno
|
Zaslal: po listopad 13, 2017 10:08 pm Předmět: |
|
|
No jestli to byla jen ta zátka tak to chce opravit a tu emulzi co nejdřív vyjezdit. I když jsi to několikrát propláchl určitě tam nějaká voda zustala, a ta se delší jízdou a pořádným prohřátím motoru vypaří. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
radioelectrum Anonymní
|
Zaslal: út listopad 14, 2017 7:01 am Předmět: |
|
|
Ta zátka se asi bude muset nalisovat a na to asi bude třeba hlavu sundat. nebo by to šlo pouze přilepit nějakým hermetikem ? |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
radioelectrum Anonymní
|
Zaslal: út listopad 14, 2017 7:02 am Předmět: |
|
|
to: Předseda. My se známe? pokud ano tak bych se rád někde sešel a pokecal, nejen o autech. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
LeDocteur
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 1939 Bydliště: Krysočina
|
Zaslal: út listopad 14, 2017 12:39 pm Předmět: |
|
|
Mě to jméno taky něco říká - stará rádia... _________________ Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sestra 6 Vážný adept na RCG
![](images/avatars/201441108545992a3f086c5.jpg)
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 1304 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: út listopad 14, 2017 2:45 pm Předmět: |
|
|
Najděte si na YouTube
Completit - Zázračný sprej na opravu techniky . ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ Sedan1201 1957; Wartburg 353 de Luxe 1970; Wartburg 353Tourist 1973, Renault Scenic Grand 1,9 DCi; ZTS 1203Mde Luxe 1991,2 x JAWA 05, Fávo 135lx.
RIP:Sedan 1201, Wartburg 353-1 a W, Oltcit 11R, Škoda 105L, 2xDacia 1310 a plasťáky. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Koudelka
Založen: 5.4.2009 Příspěvky: 366 Bydliště: Holomóc
|
Zaslal: út listopad 14, 2017 8:02 pm Předmět: |
|
|
Zátka se nelepí,pořídí se nová,ta stará je beztak rzí sežratá,a za pomocí trubky vhodného průměru se prostě naklepne do vyčištěného otvoru po její předchůdkyni-fajnšmekři tento otvor před aplikací zlehka potřou barvou,nejlépe syntetickou. _________________ Já neříkám nic,ale na moje slova dojde!!! |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
radioelectrum Anonymní
|
Zaslal: st listopad 15, 2017 6:53 am Předmět: |
|
|
a kde jinde jsou ještě takové zátky? Jsou někde i v bloku motoru? já abych nakonec nezjistil že to teče ještě i jinudy. Omlouvám se na laickou otázku. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Koudelka
Založen: 5.4.2009 Příspěvky: 366 Bydliště: Holomóc
|
Zaslal: st listopad 15, 2017 6:50 pm Předmět: |
|
|
Na bloku nejsou,pouze hlava shora a jedna vzadu. _________________ Já neříkám nic,ale na moje slova dojde!!! |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
radioelectrum Anonymní
|
Zaslal: čt listopad 16, 2017 6:56 am Předmět: |
|
|
kde se dají sehnat, na pragosu jsem je nenašel, nechce se mi s tím pilovat. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Tornado
![](images/avatars/6317226134f33e26f0be3e.jpg)
Založen: 30.1.2012 Příspěvky: 77 Bydliště: Praha - Braník
|
Zaslal: čt listopad 16, 2017 10:45 am Předmět: |
|
|
Ahoj Václave!
Lze použít úplně obyčejnou plechovou podložku vhodného průměru. Pomocí vrtačky (pro fajnšmekry pomocí soustruhu) se stáhne na patřičný průměr, do díry podložky se vrazí měkký nýt (třeba hliníkový) a rozplacatí se tak, aby díru v podložce betelně ucpal.
Pokud se při tom podložka trochu vyklene do mističkovata, je to jen dobře. Když se po usazení do díry zaslepená podložka zaklepne zpátky do placata, o to líp v té díře drží.
Václave, jseš tvor mimořádně šikovný, todle zvládneš i levou zadní v soupažném stoji na hlavě své.
Hodně zdaru, 73!
OK1ZAF _________________ Tornádo = Š1203M, 1500/5kvalt mikrobus.
Když jsem si pro něj došel, musel prodávající pokácet dva malé stromky, aby s tou bědnou troskou šlo vyjet. A ono to vyjelo...
Už druhé desetiletí Tornádo věrně slouží,
a asi tomu tak bude i v letech příštích. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|