Škoda 1101 - 1203 fórum

Boďa · Založen: 7.3.2011 Příspěvky: 4

Zdravím pánové,
dá se na první pohled rozeznat motor 1500 od 1200?
Aniž bych musel shodit vanu...

Díky.

j.karel · Zaslal: po březen 07, 2011 10:59 am Předmět:

Hladký blok vždy 1221ccm (pokud to tedy nekdo nepřestavěl), vyztužený většinou 1433ccm, ale v mezidobí se do něj montovalo i 1221, jinak podle hlavy nebo čísla:

http://www.1203.cz/s1203_motory.htm
_________________
Až tvé tělo dodýchá,
až dožiješ svých dní,
tak i k tobě přispěchá,
má 1203 pohřební...

LeDocteur · Zaslal: po březen 07, 2011 11:46 am Předmět:

Dá se to poznat taky že patnáctka je obvykle dražší.
_________________
Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU.

Boďa · Založen: 7.3.2011 Příspěvky: 4

Díky.

Má ho kámoš a chce ho právě prodat... Wink

Tvrdí že to je 1500, ale spíš chce aby to byla patnácta aby za to dostal víc...

hicotech · Založen: 11.12.2011 Příspěvky: 37

Tak rovno aj druha otazka.. Neviem cim to je, ale mozno to bude tesnenim, rsp samotnou hlavou..

Z vyfuku ide biely dym a kvapka z neho voda, co by znamenalo vodu v oleji/motore.. a taktiez mi striela nieco v motore a teraz neviem ci do karburatora, ci do vyfuku. Auto pri nizkych otackach akoby zdochinalo a preto mu musim stale pridat. Tiez sa mi zda ako keby sa zachlastavalo, ale to moze byt aj tou vodou.. Pri studenom motore to robi ovela viac, ako pri teplom..

Tusim spravne?