Škoda 1101 - 1203 fórum

[HonzaV]

Pokud je dotaz naprosto všeobecný, kde sehnat trubky 5 a 8mm, odpovězeno bylo, pokud to mají být konkrétní trubky 1200-1202, 440-450, Oct/Fel., pak brzdové mají průměr 6mm. Pokud jde o tyto, nejlepší je je koupit v Praze u Pragosu - pokud máš vše koupit, nepořídíš levněji, jinak tyhle trubky již dělá i Jirouš Ocelot za podobné ceny. Má ode mne délky OCT,440 (jsou rozdílné) přesně dle originálů. Myslím, že by měl mít i hadice, rozvodky a novou výrobu válečků, hl.brzdové válce.

[Kadlátko]

když je chceš i měď v plastu tak se s nima dělá rozvod plynu u LPG(6mm) já je použil a bomba, pokud to máš dál do Prahy tak to maj plyňáci
v metráži a nebudou drahý, nejni to co je živí
_________________
brrrrhhhh a brhhhhhh ,ííííííííííííííí a stojim vo kus dál

[zimage]

Na zacatku jsem sliboval shrnuti - tady je:
Nakonec jsem tam nechal i ty kapoty a dvere a v pohode, vnitrni prahy z dvojky plechu muzu jen doporucit. Fotek moc neni, vetsinu casu jsme drzeli auto, ve 4 lidech neni zadnej problem, hever netreba. 3 hodiny vymejsleni cim auto podlozime a jak ho budeme zvedat, dalsi 4 hodiny vlastni prace i s vycistenim a natrenim mist, kam jsem se pres ram nedostal. (vic casu samozrejme zabralo brouseni toho 50-ti letyho bordelu) Suma sumarum se vsim vsudy max. den prace.

http://skoda.450.sweb.cz/rekonstrukce_podvozku/index.htm

Jo a zmenil jsem setup zadni napravy na blizsi diru, po preskladani pera z toho byl desnej gazik. To bylo videt az na aute.