Škoda 1101 - 1203 fórum

[Burák]

úplně normální
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[Kounect]

A nějaký neblahý vliv na životnost motoru to nemá?
_________________
1202 STW 1962
Octavia 1963
Brouk 1977

[honzas]

nevim jak je to s mazáním (teďko, když mi svítí porád ),ale dobíjení při volnoběhu dokonce má svítit, co sem se někde dočet, prostě by to mělo být nastavený správně tak, že na volnoběh to nedobíjí. doufam, že ledové a sněhové sevření o víkendu trochu poleví a budu se na to moct podívat.

[Kounect]

No tak mě to na volnoběh nedobíjí úplně ( svítí ) a maže málo ( problikává ). I když ono to má myslím volnoběh 620 - 660 což je nádherně nízko že? I když mě děsí jak moc se na volnoběh asi maže vačka. Nuž je to normální, tak snad je to v pohodě.

Počasí o víkendu polevit nemá, předpověď je neúprosná.

Btw. Jednou jsem to tu potkal, ale už to nemůžu najít. Japa se jmenuje ten člověk co jí napsal a ta knížka co nesmí chybět nikomu se škodovkou s motorem v předu? Tuším že tu byl i odkaz na koupi za 420 šušní.
_________________
1202 STW 1962
Octavia 1963
Brouk 1977

[Predseda]

J. Andrt.

[Burák]

Mrkni k Rancherovi na spartaky.cz, tam se dá něco stáhnout.
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[sestra 6]

Zkus napsat mirečkovi, ten mi Geregovu knížku Sedan a jeho příbuzní přivezl k Petrům.
_________________
Sedan1201 1957; Wartburg 353 de Luxe 1970; Wartburg 353Tourist 1973, Renault Scenic Grand 1,9 DCi; ZTS 1203Mde Luxe 1991,2 x JAWA 05, Fávo 135lx.
RIP:Sedan 1201, Wartburg 353-1 a W, Oltcit 11R, Škoda 105L, 2xDacia 1310 a plasťáky.

[LeDocteur]

Nebo pěkně popros uživatele LeDocteur a on ti nechá stáhnout co budeš potřebovat (katalog, příručku...)

Dobíjení svítit může - dynamo oproti alternátoru dodává proud až od určitých otáček. Je to normálnía ničemu to nevadí. Akorát v zimě ve městském provozu může bejt problém, že se baterka málo dobíjí - stačí ji ale čas od času dohustit nabíječkou.

Olej je normální - jak psal už kdosi, mrkni, jesli motor nahoře maže vahadla. Sice by normálně kontrolka svítit neměla ani na volnoběh, ale může to bejt daný výrobní tolerancí čidla (že spíná až při vyšším tlaku), nebo viskozitou oleje - při řidším oleji (náká zamutaná polosyntetika, či nedej bože arcizhníplá plná syntetika co nemá v tletom motoru co dělat) to takhle dělá bežně. Kdybys to chtěl řešit jo vědecky, musel bys místo čidla namontovat tlakoměr oleje a podle toho změřit skutečnej tlak a případně ho vyregulovat šroubem - ale to je zbytečný. Navíc větší tlak = větší chcaní oleje ven. A štejsna, která netrpí olejovou inkontinencí z motoru a diferáku, to nejni štejsna...
_________________
Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU.

[Kounect]

Nuž tak to já prosím prosím pěkně koukám Beru vše co je
Děkujůůů

A díky za rady...mrknu na ten vršek jestli tam tedy něco maže. Pochybuju že tam někdo naonačil ( tajně doufám že ne ) polosyntetiku v lepším provedení, nicméně vyměním olejíček ( vyčetl jsem zde 15W50 ? ). To tam zmutnu a uvidím jestli to bude dělat dál.
_________________
1202 STW 1962
Octavia 1963
Brouk 1977

[LeDocteur]

Napiš mi mail.

Olej - nic neřeš, zajdi do Lídla a kup si nejlevnější pětilitrovku 15W40, co tam najdeš - řekněme za 200-250 korun. A máš vystaráno.
_________________
Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU.

[Rampa Mc]

Místo čidla se dá namontovat měřáček tlaku oleje a pokud ukazuje míň jak 1,5 tak to je málo a mohla by to být netěsnost na klice z důvodů opotřebení.