Škoda 1101 - 1203 fórum

[roman.sla]

Dobrý den mam kupovat motor 1203 a potřebuji si být jisty že je to 1203 a ne 1202.Už jsem jeden koupil a když jsem ho začal general kovat tak jsem zjistil že je to 1202 a cena ložisek na kliku je daleko dražší než na 1203

Prosím poradíte jak to určitě poznám.
Děkuji Roman Sláma

[AlvA]

zvenku se to da poznat tak, ze po sundani setrvacniku je videt gufero, stejne tak i po sundani remenice,ale na to bych se uplne nespolehal protoze to tam muze bejt prebastleny, ten setrvak je jistota.
_________________
Pohrebaky nehnijou, to bys mel vedet.

[posim]

Guferá majú motory vyrobené až po 10/83. Tieto motory už majú plnoprietokové filtre oleja - teda je zbytočné dávať dole zotrvačník.
Prvé motory 1203 sa v zásade od motorov 1202 nijak jednoznačne neodlišovali, teda ťažko to jednoznačne určiť. Totižto motory 1202 vyrobené po nábehu prvých motorov 1203 už mali rovnaké uloženie kľukovky, ako i ostatné modernizačné zmeny prevzaté z motorov 1203. To platí pre motor 1203 typu 997. Od modelu 74 sa motory 1203 typu 776 začali vyrábať s dvojkomorovým karburátorom zmeneným sacím a výfukovým potrubím, alternátorom a pod. To sú však ale komponenty, ktoré dnes už môžu byť na tom ktorom motore prehodené z iného typu. Motory 1202 sa vyrábali pre náhradnú spotrebu ešte začiatkom 90-tych rokov.
Čiže vo Vašom prípade nie je rozhodujúce, či je to motor 1203, alebo 1202. Dôležitý je dátum výroby. Ten zvykol byť vyrazený na zadnej strane - mesiac a rok. Avšak išlo len o informatívny - nepovinný údaj a videl som i motory bez neho.
Nepíšete za akým účelom motor zháňate, či by nebolo vhodnejšie zháňať nejaký modernejší motor...