Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
Autor |
Zpráva |
V12
Založen: 7.12.2011 Příspěvky: 20 Bydliště: Most
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 8:45 pm Předmět: Š 1203/TAZ Pohřební |
|
|
dneska, poslední den roku 2011 jsem se vypravil na slovensko do obce Nova Dedina(okr.Levice) abych odtud odvezl TAZ Š1203 PA" speciálný pohrebný automobil",který tam několik měsíců chátral na zahradě a sloužil jako příruční sklad na harampádí.Auto je v nezvykle dobrém stavu co se karoserie týče(nenašel jsem žádné prorezavělé místo), až na poslední dobu co ho "místný národný výbor" prodal do soukromých rukou bylo stále garážované.Jedná se o rok výroby 1985 tedy těsně po"faceliftu" ještě s chromovými rámečky kolem světel, chromovými poklicemi a bez stupaček.
Auto má motor 1203/4q najeto 15877 km, je k němu veškerá dokumentace i vybavení interiéru.Chtěl bych ho uchovat(i přesto, že mě mé okolí díky tomu považuje za cvoka),když jsem teĎ dostal velkorysou nabídku možnosti parkování pod střechou spolu s ostatními vozidly vyrobenými ve východním bloku, které vlastním z dřívějších dob,
na základě výše uvedeného bych chtěl v tomto vláknu zesumarizovat kolik se ještě pohřebních Š1203/TAZ pohybuje v ČR po silnicích , ať už v činné službě či v soukromých rukou
při pročítání zdejšího fóra jsem narazil na několik kusů
- MNV Žlkovce - kšiltovka
- mníšek pod brdy - kšiltovka
- pohřebák J.M.Siebra od nás z Mostu
- ZŤS 1991 z obecného uradu Trhoviste
- Ocelot s plastovými nárazníky SPZ PZA
- nějaká ta brněnská v činné službě na fotce s Fordem Granada
..................
třeba je to asi hloupost ale mne by fakt zajímalo kolik těhle aut jestě v ČR cca zbývá
![](http://img266.imageshack.us/img266/3599/obraz1206.jpg) |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
hicotech
Založen: 11.12.2011 Příspěvky: 37
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 10:13 pm Předmět: |
|
|
len tak pre zaujimavost.. kolko si za nu dal? |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
j.karel Moderátor
![](images/avatars/5179505464b1171a89153e.gif)
Založen: 27.4.2009 Příspěvky: 1251 Bydliště: Desná
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 10:21 pm Předmět: |
|
|
Gratulace k nádhernému úlovku.
- MNV Žlkovce letos vlastní silou urazila řádově desítky metrů
- Trhovišťská absolvovala sraz 1203 a slavnostní otevření Muzea socialistických vozů v Kozovazech.
Pak tam máme ještě TAZ1500KAT-PA ročník 1996, původně pohřební služby Hrádek nad Nisou, zhruba ještě před rokem v aktivní službě.
Samozřejmě v rámci svého pacientství vím o několika dalších.
Na to tvé auto bych se ze studijních důvodů někdy rád podíval, pošlu ti SZ.
![troska](images/smiles/icon_troska.gif) _________________ Až tvé tělo dodýchá,
až dožiješ svých dní,
tak i k tobě přispěchá,
má 1203 pohřební... |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Predseda vedoucí tohodle kolchozu
![](images/avatars/9864575114586debfa99ba.gif)
Založen: 18.12.2006 Příspěvky: 2394 Bydliště: Praha
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 10:42 pm Předmět: |
|
|
LeDocteur taky jednu TAzku spoluvlastní. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
V12
Založen: 7.12.2011 Příspěvky: 20 Bydliště: Most
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 10:58 pm Předmět: |
|
|
hicotech=len tak pro zajimavost dal jsem za nu 450 euro
j.karel = ulovek to sice je, ale uplne nadhera to zas neni ma nabouranej zadni naraznik - takze hned pokladam dotaz jestli se nekomu nevali doma nejakej plonkovej a taky prilis nebrzdi jak dlouho stala , ale zase na druhou stranu na ni neni jedina vec na vyvarovani coz je fajn.pojezdy na rakve jsou taky, v kastliku nejaka dobova dokumentace, jizdni vykazy,predvolani na stk z roku 1989 atd.Parada je ze ma taky puvodni cssr TP uvedena do provozu 11.12.1985
na strankach toho muzea je nějakej pohřebák(96) vyfocenej jako součást expozice - to je ten tvuj?
Naposledy upravil V12 dne ne leden 01, 2012 12:50 am, celkově upraveno 1 krát. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
j.karel Moderátor
![](images/avatars/5179505464b1171a89153e.gif)
Založen: 27.4.2009 Příspěvky: 1251 Bydliště: Desná
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 11:07 pm Předmět: |
|
|
Trhovišťská jen tak pro zajímavost těch 500€ co bylo tenkrát v inzerátu.
Zadní nárazník je problém
Poznámka: je 31.12. 23 hodin... mi tu řešíme pohřebáky... něco je špatně... nemůžu ale přijít na to co... _________________ Až tvé tělo dodýchá,
až dožiješ svých dní,
tak i k tobě přispěchá,
má 1203 pohřební... |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
LeDocteur
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 1939 Bydliště: Krysočina
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 11:11 pm Předmět: |
|
|
Pssst ! O mrtvých jen dobře...
Jinak když je ten silvestr - tak odhalím jednu pravdivou historii, o níž se nikde nemluví ani nepíše a mám ji od spolehlivého člověka pracujícího kdysi ve vývoji AZNP, nyní již dlouhá léta v důchodu.
Škoda 1203 totiž původně vznikla v podstatě jaksi náhodou - z poměrně bezvýznamné studie nového důstojného pohřebního vozu - a nikoli jako multi-purpose vůz, v nějž se přeměnila až později. Byl to totiž původně zcela okrajový projekt, který posléze dostal překvapivě zelenou (do té doby měl černou) - i když bohužel s mnoha úpravami a omezeními (znalci například jistě vědí, že úplně původní pohřebák byl koncipován jako 3+1 místný s jedním místem pro zřízence uvnitř nákladového prostoru, atd.)
Konstruktér tohoto vozu, tehdy čtyřiadvacetiletý Ing. Antonín Plicka projektoval nový pohřební trambusový vůz jako takovou "bokovku" - v rámci svazáckého hnutí TČS, jenž původně neměl překročit stadium svazku nákresů. Byl to takový hračička, který po nocích kreslil odvážné návrhy moderních karoserií a interiérů experimentálních aut. K novému pohřebnímu vozu XP-600 (tehdy ještě ani zdaleka nikdo netušil, že se z něj stane Š1203) si načrtl i pastelové reklamní letáky, u nichž použil známé tisícileté motto "Prach jsi a v prach se obrátíš..."
Bohužel, historie dokáže být někdy téměř neuvěřitelná. Ing. Plicka těsně před dokončením výkresů tragicky zahynul - nikoli na rakovinu plic, jak by mnozí vtipálci asi předpokládali, ale srazila ho tramvaj - a jeho projekt málem upadl v zapomnění. Ovšem při vyklízení jeho kanceláře se našel a vedení škodovky si uvědomilo, jak vizionářskou práci odvedl. Horečnatě se rázem začalo pracovat na dokončování projektu a především na jeho "napasování" na stávající materiální základnu. Bohužel konstruktéři i technologové nepochopili, že některé skicy nejsou konstrukčními výkresy, ale pouze ideovými reklamními letáky a heslo na nich uvedené vzali jako technologický pokyn. Poté co se za několik let rozběhla výroba nového multifunkčního auta, probíhala již plně ve výše uvedeném mottu.
Poté, co byla výroba převedena do Trnavy, přibyl na onen pomyslný reklamní leták malý dovětek "...a nyní ještě dvakrát rychleji !".
Co si potom k celému mottu přidal výrobce-pokračovatel, majitel firmy Ocelot za Žacléře - to si neodvažujeme ani domýšlet... _________________ Šel dědeček na kopeček, že zařízne Buráka, kudla se mu v ruce smekla, tak zařízl ČERVINKU. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
posim adept na RCG
![](images/avatars/14517704174589b6f6497ec.jpg)
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 489 Bydliště: Košice
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 11:17 pm Předmět: |
|
|
Pekne, pekne - všetko si od nás odvezte, nič nám nenechajte!!
...ale hlavne, že je v dobrých rukách
Gratulujem k nádhernému úlovku (týchto "čerstvých M-iek" bez stupačky je pramálo) a dúfam, že vzájomne budete na seba vplývať vo vzájomnej synergii len a len pozitívne ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
ritchie adept na RCG
![](images/avatars/188390064a19b27690995.jpg)
Založen: 6.5.2009 Příspěvky: 273 Bydliště: Kladno
|
Zaslal: so prosinec 31, 2011 11:50 pm Předmět: |
|
|
23.50-jsem tu také.
Karle,ne že mu tam budeš hledat nějaké červotoče nebo červiky z nebožtíků. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
hicotech
Založen: 11.12.2011 Příspěvky: 37
|
Zaslal: ne leden 01, 2012 2:13 am Předmět: |
|
|
V12 napsal: | hicotech=len tak pro zajimavost dal jsem za nu 450 euro ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
no celkom dost teda.. ale zas ked ma taku kasnu ako vravis, tak sa oplatilo kupit ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Burák Moderátor
![](images/avatars/6947539094aed8839149e4.jpg)
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 2529 Bydliště: Beroun
|
Zaslal: ne leden 01, 2012 12:51 pm Předmět: |
|
|
Tak zadní nárzaník by měl mít ROman, ne? Mám zato, že chtěl něco kolem litru _________________ Autum nerozumim, jen blbě kecám! |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Koudelka
Založen: 5.4.2009 Příspěvky: 366 Bydliště: Holomóc
|
Zaslal: ne leden 01, 2012 3:01 pm Předmět: |
|
|
K těm počtům: na Moravě vím o čtyřech tazech.Jeden mimo provoz, dva jako záložní,jeden hlavní.r.v. v rozpětí 91-96 ve stavu nic moc. _________________ Já neříkám nic,ale na moje slova dojde!!! |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Predseda vedoucí tohodle kolchozu
![](images/avatars/9864575114586debfa99ba.gif)
Založen: 18.12.2006 Příspěvky: 2394 Bydliště: Praha
|
Zaslal: ne leden 01, 2012 7:41 pm Předmět: |
|
|
Já vím o jednom pěkném v aktivní službě Severní Moravě, někde jsem asi dával i fotku. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Burák Moderátor
![](images/avatars/6947539094aed8839149e4.jpg)
Založen: 20.12.2006 Příspěvky: 2529 Bydliště: Beroun
|
Zaslal: ne leden 01, 2012 7:48 pm Předmět: |
|
|
U Břeclavi taky.
A v Hořovicích taky jedna zrenovovaná. Ale je to přestavěnej COM. _________________ Autum nerozumim, jen blbě kecám! |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
j.karel Moderátor
![](images/avatars/5179505464b1171a89153e.gif)
Založen: 27.4.2009 Příspěvky: 1251 Bydliště: Desná
|
Zaslal: ne leden 01, 2012 9:21 pm Předmět: |
|
|
Na Mělníku... foto někde mám... _________________ Až tvé tělo dodýchá,
až dožiješ svých dní,
tak i k tobě přispěchá,
má 1203 pohřební... |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|